国庆小长假，高速堵车又揭开了1800万辆新能源车主的遮羞布。不是我说呀，去年春节回家，好多人在那个湖南湖北冻成啥熊样了，怎么不长记性呢？还敢开着电车回老家啊，这电车是省钱，但也得考虑实际情况再出发吧，都觉得自己的大脑门子聪明，提前1天就出发的，就为了制止高速堵车，可没成想，大家伙都是这么想的，这不，今天我们第一天上班，就听同事小高唉声叹气的吐槽啊，原来就放假6天，去的时候就占了两天的时间，其实也就1天的时间就到了，结果在高速上足足堵了8个多小时，等着他回家收玉米的，黄瓜菜都凉了。
当初走的时候我们就建议他别开电车回老家，真遇上堵车，冲电可不好整，不像油车再慢排上队，几分钟也就搞定，你电车可不行，他说没事，又是新车，而且又提前一天走，不怕，嘿嘿，这次傻了吧，急的浑身燥热都不敢开空调，晚上温差大冷也不敢开暖风，真是左右为难呢。自己说呀千万别挑战电车的极限啊，上高速真会让你的颜面扫地。这可不是闹着玩的，彻底领会了啥叫度日如年呢。像国庆小长假小高这样情况，出门遇堵车真的挺多，绝不是个例。只要高速一堵车，新能源汽车的短板就袒露出来了。所以说电车好是好，不仅省钱，噪音也小，而且速度也快，但是，尽量还是不要跑长途，尤其是节假日，它跟燃油车就没法比。所以电车它适合平常上下班跑短途行，经济实惠又环保.燃油车呢适合节假日跑长途，省时间，人也不至于那么焦虑。各有千秋罢了。这件事儿大家怎么看呢？咱们评论区聊一聊。
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