文|002
金钱如粪土,脸面值千金
可许家印却偏偏反着来,如今事业崩塌,名声尽毁,好友、合作伙伴,受牵连,各个现状凄惨
更关键的是恒大2.4万亿的惊天巨债,还压垮了无数普通家庭,造成很大的不良影响。
从人人敬仰的中国首富到人人唾弃的过街老鼠,许家印究竟是如何走到这一步的?
2025年8月25日,中国恒大在资本市场上算是彻底落幕了,因为股票停牌了整整18个月都没缓过来,港交所直接把它给强制退市了。
这标志着一个时代的结束,但对无数人来说,麻烦才刚刚开始。
摆在桌面上的是一个天文数字,负债总额超过2万亿元,这个数字比好多省份一年的生产总值还多,差不多是北京市三年的全部财政收入。
接手这个烂摊子的清盘人,估计头都大了,他们面对的根本不是一家公司,而是一个由3000多家子公司层层嵌套起来的局面,项目遍布全国280多个城市。
想把这些资产弄明白再卖掉,难度堪比登天,清盘人自己都说了,收到的债权申报加起来有3500亿港元,可他们手里能直接控制的资产加起来也就270亿港元。
在这背后是无数被拖欠货款的供应商,是投进去一辈子积蓄血本无归的理财产品投资者,还有那些交了钱,却只能眼巴巴看着自家楼盘烂尾的购房者。
为了能给债主们一点交代,清盘人只好在香港把许家印,丁玉梅,还有前CEO夏海钧这些人给告了,想把他们当年拿走的几十亿分红和薪水给追回来。
这个时候要插一句,就是丁玉梅和许家印的离婚的时间点非常微妙,很多人都觉得这根本就是为了转移财产。
有消息说恒大一出事,她就跑去了国外,自己住着豪宅,每个月光是法院批准的生活费就有两万英镑。
更让人觉得不可思议的是恒大二把手夏海钧,法院文件显示他的家人在美国加州有好几处豪宅和豪车,总价值超过2400万美元。
其中一套豪宅,恰恰是在恒大危机最深重的2023年12月买的,而且还是通过一个信托。
高管们在国外开启了崭新的生活,可国内无数人的生活却被他们拖进了深渊。
可是好端端的这么大的一个项目怎么就走到了这个地步?
实际上恒大一朝倾覆的原因,所有人几乎都会同时说出四个字,就是盲目扩张。
1996年许家印创立恒大,在广州搞的第一个楼盘叫金碧花园,当时广州的开发商都爱盖大房子,觉得那样气派好卖。
许家印偏不,他调研市场后发现,老百姓手里钱不多,小户型总价低,更容易卖出去,这样钱回笼得快。
事实证明他赌对了,金碧花园一开盘就被抢光,让恒大一下子有了活钱。
靠着这套快卖房,快回款的打法,恒大像坐了火箭一样往上冲,2009年在香港上市,到了2017年,更是把许家印推上了中国首富的宝座。
可人一到了顶峰,欲望就容易刹不住车,许家印开始了一场近乎疯狂的多元化扩张。
他先是雄心勃勃地砸了60个亿,搞了个恒大冰泉,广告铺天盖地,结果三年亏了40个亿,最后只能打骨折卖掉。
然后是玩足球,广州恒大队确实在2013年拿了亚冠,给许家印挣足了面子,但这是一场纯烧钱的游戏,每年亏损超过10个亿。
后来拉着阿里巴巴一起投钱,结果阿里也亏惨了,许家印还画了个大饼,说要花120亿建个世界最大的足球场,结果饼画出来了,楼没盖起来。
最要命的一步是造车,他宣布要投450个亿搞恒驰汽车,但汽车是需要技术积累的,不是光砸钱就行。
最后恒大汽车也没造出个所以然来,反而成了压垮整个集团的最后一根稻草。
从卖水到踢球再到造车,每一个摊子都铺得巨大,每一个都在大把亏钱,而这些钱,全都靠房地产主业的债务来输血。
恒大这种不要命的扩张方式,也让其他行业的企业家看得心惊胆战。
2025年5月长城汽车的老板魏建军在采访时就说了一句很劲爆的话,他说汽车行业里其实已经有了恒大,只不过还没爆。
这话一出大家都在猜他说的是谁,而当时同样在飞速扩张的比亚迪,一下子就被推到了风口浪尖,一时间比亚迪就是汽车界的恒大这种说法传得沸沸扬扬。
面对这种指责,比亚迪的高管李云飞坐不住了,他公开回应说这种比喻简直是好气又好笑。
直接点名了魏建军的言论,说有些企业自己发展不顺,就唱衰整个中国新能源汽车行业。
光说没用,比亚迪甩出了实打实的数据,你仔细一看就会发现,比亚迪和恒大的扩张,根本就不是一回事。
汽车行业资产负债率高是普遍现象,连福特,通用这些国际巨头都不低,但关键要看你借的是什么钱。
恒大的债务大部分是需要支付高额利息的贷款债券,而比亚迪2024年的财报显示,它需要付利息的债务只占总负债的5%。
绝大部分都是欠供应商的货款,这是生意做大了自然产生的良性债,在对待合作伙伴上,比亚迪给供应商结款的周期是127天,在行业里算不错的。
而恒大是出了名地喜欢用商业承兑汇票拖欠供应商款项,坑苦了一大批上下游的小企业。
许家印玩的是一场纯粹的金融杠杆游戏,盖房子本身技术含量不算特别高,核心就是玩转资金。
这种模式的命门就是资金链,一旦国家出了政策,不让它这么轻易借钱了,这个用债务吹起来的巨大泡沫,就砰的一声破了。
因为它没有真正创造价值的东西,一切都建立在信贷的海市蜃楼上,许家印当年交好港圈富豪,风光无限,最后还是落得个凄惨下场。
比亚迪的路子确实完全相反,它的扩张是建立在自己一点一滴积累起来的技术上的。
电池电机这些新能源车最核心的东西,它都自己搞定了,所以它增长靠的是产品卖得好,有竞争力。
所以根基很稳,不怕外部环境的风吹草动,最后还能把车卖到全世界去,成为中国制造的一张名片。
一个靠金融游戏,最后留下一屁股烂账,一个靠技术创新,最终走向了世界,同样是把企业做大,路子不一样,结局真是天差地别。
参考资料:
特朗普称将把进口钢铁关税提高至50%;马斯克离任后将成总统顾问;永辉超市及其董事长,被限制高消费;比亚迪回应“汽车圈恒大”丨每经早参
每日经济新闻 2025-05-31
全球追讨许家印! 华商韬略 2024-08-22
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